Каталоги

Фильтр-патрон ;
82 mm ;
27 mm ;
27 mm ;
89 mm ;
ArticleState: Нормальный

Частичный фильтр ;
18 mm ;
333 mm ;
165 mm ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с кондиционером ;
Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: ACHTUNG: Nur das numerische Teil des Artikelcodes wird hier auf TecDoc dargestellt. Bitte kontrollen Sie die Originalverpackung für den kompletten Code dieses Artikels.

для автомобилей с кондиционером ;
Фильтр из активированного угля ;
для правостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: ACHTUNG: Nur das numerische Teil des Artikelcodes wird hier auf TecDoc dargestellt. Bitte kontrollen Sie die Originalverpackung für den kompletten Code dieses Artikels.

ArticleState: Нормальный

Тип коробки передач: ZF 5HP18 ;
вариант оснащения: mit Ölwannendichtung ;
30 mm ;
244 mm ;
198 mm ;
31,0 ;
ArticleState: Нормальный

Тип коробки передач: ZF 4HP22 ;
вариант оснащения: mit Ölwannendichtung ;
36 mm ;
160 mm ;
151 mm ;
ArticleState: Нормальный

ACEA A3/B3 ;
API SH/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
meet Fiat 9.55535-G1 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
89,5 cm ;
57 cm ;
57 cm ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

600 mm ;
24 Inch ;
вариант оснащения: Spoiler ;
CH24 + CH18 ;
CR5078 ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
0,3 kg ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

600 mm ;
вариант оснащения: Aura ;
24 Inch ;
9x3/9x4 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X Die Zündkerzen-Innovation, die aktuelle ErstausrüsterTechnologie vereint.- breite Abdeckung - kombinierte Luft-/Gleitfunkentechnik für mehr Funkenwege erhöht die Zündsicherheit- gute Gemischzugänglichkeit fördert die optimale Verbrennung und damit die Leistung - variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit- der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoffausstoss und erhöht den Katalysatorschutz 6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung

4 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

88 mm ;
28 mm ;
82 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 18 4E 1 ;
Год выпуска до: 05.1994 ;
для левостороннего расположения руля ;
для автомобилей с кондиционером ;
327 mm ;
163 mm ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 18 4E 1 ;
Год выпуска до: 05.1994 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
4 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 05.1994 ;
Сторона установки: сзади ;
425 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba021/video/

Код двигателя: 18 4E 1 ;
Год выпуска до: 05.1994 ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
1025 mm ;
10 mm ;
С открытой боковой поверхностью ;
Зубчатый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947614

Код двигателя: 18 4E 1 ;
Год выпуска до: 05.1994 ;
Корпус с пластмассовой крышкой ;
Фильтр-патрон ;
65 mm ;
27 mm ;
102 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1457429108

Год выпуска до: 05.1994 ;
Сторона установки: спереди ;
для левостороннего расположения руля ;
комплект ;
со спойлером ;
600 mm ;
600 mm ;
�ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
256 mm ;
150 mm ;
58 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 18 4E 1 ;
Год выпуска до: 05.1994 ;
100000 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
Gewindebolzen M4 ;
3 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242236562

Код двигателя: M40B18 ;
бензин ;
100000 km ;
25 Nm ;
16 ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Иридиевый электрод ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
SAE 10W-40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

88,5 mm ;
27,5 mm ;
81,5 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
CH18 + CR5078 ;
600/ 600 mm ;
CR5078, CH18 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
комплект ;
24/ 24 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Пластмассовый корпус ;
258 mm ;
149 mm ;
57,5 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

4 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8WMPB4 ;
3 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel gro ;
2 электрода массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8DMC ;
3 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
9 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Пластмассовый корпус ;
254,5 mm ;
149,5 mm ;
57 mm ;
47 mm ;
135 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
82 mm ;
28 mm ;
89 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
600 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: normale Scheibenwischerblätter

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
600 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: flache Scheibenwischerblätter

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
0,064 kg ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с кондиционером ;
Ex Coopers ACE061 ;
327 mm ;
165 mm ;
21 mm ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
ArticleState: Нормальный

Активированный уголь ;
337 mm ;
166 mm ;
34 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M40B18 ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
вариант оснащения: COG ;
для оригинального номера: 11231721408 ;
1025 mm ;
ArticleState: Нормальный

1990 ;
325 mm ;
162 mm ;
18 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

257 mm ;
148 mm ;
58 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
14 mm ;
16 ;
2 электрода массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Demontierbar ;
Техническая информация: Masse:Nix2

для левостороннего расположения руля ;
Частичный фильтр ;
330 mm ;
163 mm ;
24 mm ;
130 g ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: ZF TE ML 03D/04D/09B ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие

600 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
34 mm ;
336 mm ;
165 mm ;
ArticleState: Нормальный

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Канистра ;
Штука ;
20 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
60 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
600 mm ;
Multi Fit ALL in 1 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
600 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
600 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
600 mm ;
Direct Fit ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
API GL-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
ZF TE ML 14B ;
�ификацию: Daimler Chrysler 236 ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113667

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: VW 502.00/505.00 ;
�ификацию: MB 229.1, 229.3 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SN/CF ;
ACEA A3/B4 (10) ;
VW 502.00/505.00 ;
MB 229.5 ;
BMW LL-01 ;
�ификацию: GM-LL-B-025 ;
�ификацию: Renault RN0700/RN071 ;
�ификацию: Fiat 9.55535-H2/-M2 ;
�ификацию: Porsche A40 ;
�ификацию: PSA B71 2296 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: ZF TE ML 03D/04D/09B ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113665

Recommended ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
блистерная упаковка ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

не для тропической климатической зоны ;
255 mm ;
146 mm ;
Толщина [мм]: 67 mm ;
0,2 kg ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

M14 x 1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
с плоским седлом ;
2 электрода массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Extra ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Корпус с пластмассовой крышкой ;
102,5 mm ;
63 mm ;
бумага ;
0,057 kg ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: mit Dichtringen ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

89 mm ;
28 mm ;
81 mm ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

81 mm ;
27,7 mm ;
27,7 mm ;
88,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

прямоугольный ;
256 mm ;
150 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

полимерный материал ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
326 mm ;
163 mm ;
23 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Код двигателя: M40B184E1 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Universal ;
600 mm ;
24 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сзади ;
Universal ;
480 mm ;
19 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Код двигателя: M40B184E1 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сзади ;
Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
18 polegadas ;
для левостороннего расположения руля ;
1 ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M 40 B 18 ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
82 mm ;
29 mm ;
29 mm ;
88 mm ;
ArticleState: Нормальный

Салонный фильтр тонкой очистки ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска до: 09.1993 ;
для автомобилей с кондиционером ;
855 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 04.1994 ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
1025 mm ;
10 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
10 mm ;
800 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
87,5 mm ;
82 mm ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
105 mm ;
65 mm ;
21 mm ;
жн. ?: 40 mm ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с кондиционером ;
337 mm ;
172 mm ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
1025 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

89 mm ;
81 mm ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с кондиционером ;
для левостороннего расположения руля ;
327 mm ;
165 mm ;
25 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

угловой ;
256 mm ;
150 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

88 mm ;
82 mm ;
Фильтр-патрон ;
28 mm ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

для левостороннего расположения руля ;
для автомобилей с кондиционером ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
тий: 82 mm ;
28 mm ;
28 mm ;
88 mm ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
149,5 mm ;
57 mm ;
барабана: 1712540 ;
ArticleState: Нормальный

500 ml ;
Allison C4 ;
Allison TES 389 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron II D ;
Dexron II E ;
Dexron III G ;
Dexron III H ;
Dexron TASA (Typ A) ;
Ford Mercon ;
MAN 339 Typ L1 ;
MAN 339 Typ V1 ;
MAN 339 Typ Z1 ;
MB-Freigabe 236.1 ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: ZF TE-ML 02F ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11A ;
� дизайна: ZF TE-ML 11B ;
� дизайна: ZF TE-ML 14B ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-01 ;
� дизайна: MB 229.5 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Dexron II D ;
MB-Freigabe 236.3 ;
� дизайна: VW G 009 300 ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 04D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11 ;
� дизайна: ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: ZF TE-ML 14A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Chrysler ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
MB-Freigabe 229.52 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: dexos 2 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 917-A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-98 ;
MB-Freigabe 229.3 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
API SL ;
API CI-4 ;
� дизайна: Allison C4 ;
� дизайна: Caterpillar ECF-1-a ;
� дизайна: Caterpillar ECF-2 ;
� дизайна: Cummins CES 20076 ;
� дизайна: Cummins CES 20077 ;
� дизайна: Cummins CES 20078 ;
� дизайна: DDC 93K215 ;
� дизайна: Deutz DQC III-10 ;
� дизайна: JASO DH-1 ;
� дизайна: John Deere JDQ 78 A ;
� дизайна: MAN M 3275-1 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: Mack EO-M Plus ;
� дизайна: Renault Trucks RLD-2 ;
� дизайна: Volvo VDS-3 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
Ford WSS-M2C 917-A ;
MB-Freigabe 229.31 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: Renault RN 0710 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Freigabe 229.5 ;
Porsche A40 ;
Renault RN 0700 ;
Renault RN 0710 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Chrysler MS-10725 ;
� дизайна: Chrysler MS-10850 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-N2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-Z2 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: PSA B71 2296 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

� дизайна: DaihatsuAlumixATFMul ;
� дизайна: GM Daewoo ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-II ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-III ;
� дизайна: JASO M315 Type 1A ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ATF D-III ;
� дизайна: Mazda ATF M III ;
� дизайна: Mitsubishi SP-II ;
� дизайна: Mitsubishi SP-III ;
� дизайна: NissanAT-MaticSFluid ;
� дизайна: Subaru ATF ;
� дизайна: Suzuki ATF Oil ;
� дизайна: Suzuki ATFOilSpecial ;
� дизайна: Toyota Type D-2 ;
� дизайна: Toyota Type T ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
API CF ;
API SM ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

ArticleState: Нормальный

для автомобилей с кондиционером ;
для левостороннего расположения руля ;
Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M43 B18 (184E2) ;
2 электрода массы ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M14X1,25 ;
19 mm ;
16 ;
с сопротивлением ;
со скамьей ;
ArticleState: в подготовке ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

TECDOC-номер двигателя: BMW M43 B18 (184E2) ;
Фильтр-патрон ;
89 mm ;
82 mm ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M43 B18 (184E2) ;
2 электрода массы ;
14-19 ;
16,0 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

TECDOC-номер двигателя: BMW M43 B18 (184E2) ;
1025 mm ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Частичный фильтр ;
337 mm ;
166 mm ;
34 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Фильтр-патрон ;
57,3 mm ;
57,3 mm ;
256 mm ;
256 mm ;
150 mm ;
150 mm ;
ArticleState: Нормальный

Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
Тип коробки передач: ZF 4HP22 ;
161 mm ;
40 mm ;
152 mm ;
11,7 mm ;
с прокладкой масляного картера ;
ArticleState: Нормальный

Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
Тип коробки передач: ZF 5HP18 ;
244 mm ;
31 mm ;
200 mm ;
25 mm ;
с прокладкой масляного картера ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
150 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

�ификацию: HPS standard ;
комплект ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
Сторона установки: спереди ;
600 mm ;
600 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

;
ограничение производителя: Schutzfilter ;
10 mm ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
Прямоточный фильтр ;
Magnetfilter ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
81 mm ;
27,7 mm ;
89 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
1663 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
800 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M40B18 ;
16 mm ;
ArticleState: Нормальный

81 mm ;
27,7 mm ;
27,7 mm ;
88,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
150 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

81 mm ;
28 mm ;
28 mm ;
89 mm ;
ArticleState: Нормальный

Салонный фильтр тонкой очистки ;
25 mm ;
325 mm ;
163 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 18 4E 1 ;
Корпус с пластмассовой крышкой ;
Фильтр-патрон ;
65 mm ;
102 mm ;
27 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,16 kg ;
8,5 cm ;
8,5 cm ;
10 cm ;
Фильтр-патрон ;
87,5 mm ;
82 mm ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

Салонный фильтр тонкой очистки ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

256 mm ;
150 mm ;
58 mm ;
ArticleState: Нормальный