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Полная информация
AISIN DZ-006 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 200 mm ;
Наружный диаметр [мм]: 200 mm ;
Внутренний диаметр: 130 mm ;
Число зубцов: 22 ;
Профиль ступицы: 24.3 ;
ArticleState: Нормальный
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DZ-007 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 200 mm ;
Наружный диаметр [мм]: 200 mm ;
Внутренний диаметр: 130 mm ;
Число зубцов: 22 ;
Профиль ступицы: 24.3 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется
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ASHIKA 80-03-303 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 200 mm ;
Внутренний диаметр: 130 mm ;
Диаметр центрирования [мм]: 24 mm ;
Число зубцов: 22 ;
Профиль ступицы: 26 ;
ArticleState: Нормальный
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EXEDY MZD053U Диск сцепления
Число зубцов: 22 ;
Внутренний диаметр: 130 mm ;
Наружный диаметр [мм]: 200 mm ;
ArticleState: Нормальный
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JAPANPARTS DF-303 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 200 mm ;
Внутренний диаметр: 130 mm ;
Диаметр центрирования [мм]: 24 mm ;
Число зубцов: 22 ;
Профиль ступицы: 26 ;
ArticleState: Нормальный
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JAPKO 80303 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 200 mm ;
Внутренний диаметр: 130 mm ;
Диаметр центрирования [мм]: 24 mm ;
Число зубцов: 22 ;
Профиль ступицы: 26 ;
ArticleState: Нормальный
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LuK 320 0115 60 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 200 mm ;
Профиль ступицы: 22,3X24,4 ;
Число зубцов: 22 ;
Номер технической информации: TSFN ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется
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MDR MCD-1303 Диск сцепления
Вес [кг]: 1.05 kg ;
Длина упаковки [см]: 20.5 cm ;
Ширина упаковки [см]: 20.5 cm ;
Высота упаковки [см]: 3.5 cm ;
Диаметр [мм]: 200 mm ;
Внутренний диаметр: 130 mm ;
Диаметр центрирования [мм]: 24 mm ;
Число зубцов: 22 ;
Профиль ступицы: 26 ;
ArticleState: Нормальный
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NPS M220A16 Диск сцепления
Диаметр центрирования [мм]: 24.3 mm ;
Внутренний диаметр: 130 mm ;
Наружный диаметр [мм]: 200 mm ;
Число зубцов: 22 ;
ArticleState: Нормальный
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SACHS PERFORMANCE 881864 002608 Диск сцепления
Число зубцов: 22 ;
Профиль ступицы: 22,3x25,2-22N ;
Параметр: 200S ;
Диаметр [мм]: 200 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Starre Sinterscheibe ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten. Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye, Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
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881864 99U104 Диск сцепления
Число зубцов: 22 ;
Профиль ступицы: 22,3x25,2-22N ;
Параметр: 200B ;
Диаметр [мм]: 200 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Starre Scheibe mit organischen Belägen ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: höheres übertragbares Drehmoment, höhere Berstdrehzahl, Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie, bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten sportlicher. Einsatzgebiete: Einsatz bei Zweimassenschwungrädern, Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen), 1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rally, Slalom, Drift ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
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VALEO 803215 Диск сцепления
Новая деталь: ;
Наружный диаметр [мм]: 200 mm ;
Внутренний диаметр: 130 mm ;
Профиль ступицы: 24,3 ;
Число зубцов: 22 ;
Вес [кг]: 166 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Pkw-Programm
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